鋰電池熱失控的原因有哪些呢？其實這是由鋰離子電池本身的特征來決定的，電池產(chǎn)熱是電池工作過程中的必然產(chǎn)物，如果電池的熱擴散速度比產(chǎn)熱速度要快，電池的溫度就不會上升，也就不會達到熱失控溫度。不過以目前的技術來看，大多數(shù)電池達不到這一要求。

引發(fā)鋰電池熱失控的原因有兩類：

第一類是電池外部因素。一是經(jīng)常過充，二是未經(jīng)授權改裝外殼，三是環(huán)境因素，如果電池所處的環(huán)境溫度過高，電池散熱不好，或者內(nèi)部卷得不好，導致電池散熱不通暢。此外，還有一種情況需要企業(yè)特別注意，就是電池脊柱有時候能把熱引進去，電池的金屬脊柱有銅的，有鋁的，導熱性都比較好，電路中有某些高熱源的元器件，一定要離電池脊柱遠一些，讓熱量充分發(fā)揮。

第二類是電池內(nèi)部因素。

一是微短路，微短路有兩種情況，一種是電池工藝中的短路，包括毛刺；另一種是使用過程中的短路，這些都會引起微短路，導致電池局部溫度高于熱失控溫度，從而產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

二是電池過充電，過充以后會降低材料的熱失控溫度。像電池在使用中后期的容量已經(jīng)衰減了，這時候電池本身就已經(jīng)處于過充狀態(tài)，熱失控溫度自然會下降。

三是電解質(zhì)用量，如果用量過多，爆炸的危害性會很大，火焰噴得很高很遠，所以要嚴格控制電解質(zhì)用量。

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